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煤礦安全生產需要哪些安防設備

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當涂層面臨腐蝕及氧化(有時處于高溫)環境時,封孔是涂層設計必需要考慮的一項內容。本文涉及到封孔作業的目的和要求;介紹了封孔劑的種類、性能、施工要點、選擇依據及應用范圍。
任何一種熱噴涂方法,尤其是燃氣一氧焰噴涂(即火焰噴涂)所沉積的涂層,都是一種有孔結構。總體而言,涂層孔隙度范圍相當大。燃氣一氧焰噴涂層有時高達15%以上,而高速氧一燃氣噴涂(HVOF)層則在1%以下。在實際應用中,有孔結構有時是有利的。涂層孔隙有助于貯油,促進潤滑,減少磨損;在某些特殊應用中,利用熱噴涂制取多孔材料,用于熱交換裝置或其它元件。然而,在更多的情況下,涂層的孔隙是不希望的。當涂層暴露于大氣、蒸汽、工業氣氛、化學活性物質、腐蝕氣體及高溫環境中,孔隙引入腐蝕元素,使涂層與基體發生化學或電化學侵蝕,導致涂層失效,在這種情況下,必須對涂層進行封孔。
作為熱噴涂的一種后處理工序,封孔作業的主要內容是封孔劑的選擇和施工方法。如果某些工件噴涂后還需要車削或磨削時,封孔應在此之前實施,以防涂層孔隙污染,保證更好、更干凈的磨削光潔度。當噴涂陶瓷涂層用于絕緣的情況下,封孔能維持涂層的介電常數。否則,涂層孔隙將會吸濕或遭污染,形成涂層中不希望的導電通道。此外,對于泵或液壓機等設備,封孔還防止液體和壓力的密封泄漏。

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